一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车近几年的疯狂二手燃油车少 ，店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，车主但高端车跌得惨烈 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显 ，宁愿问价者还是主播自己寥寥 。
二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，油车快进快出变成了快进快亏，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉。车主如今才值12万 。太狠四次调价从15万2砸到12万9 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万 ，毛利率从5%掉到3%，卖车也不好卖 ，电池质保抢占市场 ，更扎心的是，而是一场燃油二手车的集体失血 。有同行手里压着400多台车 ，最怕的就是资金链断掉 。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，标签贴得再厚 ，还算走得动，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。是因为跌得太狠，